谷歌一直与汽车制造商合作，提供和开发车内地图和导航系统，但现在，该公司正准备宣布更大的计划，与德国汽车制造商奥迪合作开发基于Android的汽车信息娱乐系统。
根据《华尔街日报》 12月30日的报道，联合开发项目的计划将于2014年1月在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上公布。
该报告基于熟悉该计划的未具名消息人士，还指出，谷歌的竞争对手苹果公司正在与其他汽车制造商一起使用自己的iOS技术进行类似的合作。
该报告称，谷歌计划“与其他汽车和科技公司，包括芯片制造商英伟达公司(Nvidia Corp.)展开合作，以将Android确立为未来汽车的重要技术。” 消息人士对《华尔街日报》说： “其目的是使驾驶员和乘客能够访问与现在基于Android的智能手机上广泛使用的音乐，导航，应用程序和服务类似的内容。”
除了与[Google]的合作伙伴关系，预计奥迪还将展示新技术，这些技术可使汽车在某些情况下在短时间内自行行驶，并制定时间表，以便在接下来的四到五年内提供新车型。五年，熟悉此事的人”告诉报纸。
苹果也一直与汽车制造商合作开展类似计划已有一段时间。苹果在6月宣布了其在Car项目中的iOS，以帮助将技术融合到车辆中。
根据《华尔街日报》的报道，与Google-Audi合作的想法是将来“使Android和相关应用程序在汽车自身的内置硬件上运行” 。
当被问及《华尔街日报》的报道时，谷歌发言人说：“谷歌不对谣言或猜测发表评论。”
Google过去肯定与汽车制造商合作开展此类项目。
2013年1月，Google宣布与现代和起亚汽车美国公司就互联汽车技术达成交易，以为驾驶员和车辆带来新的移动功能。Google的交易包括将Google Maps应用程序编程接口(API)引入现代的Blue Link远程信息处理平台，并将Google内容和基于搜索的API引入起亚的UVO eServices远程信息处理系统的第二版。现代Blue Link为驾驶员提供应用程序和移动功能。新功能包括智能手机的“发送到汽车”功能，兴趣点(POI)搜索和语音本地搜索。
起亚的UVO为驾驶员提供免提手机管理功能，可从多种来源(包括CD，收音机，USB音乐播放器和车载数字点唱机)进行免提音乐控制，以及增强的远程信息处理套件。
这些交易的主要功能包括用于使用Google Maps和Google Places的Google Integration;Car Care Web，一个使驾驶员能够检查车辆诊断，状态和维护时间表的门户;我的POI，使用户可以从智能手机向自己的汽车发送Google Maps目的地;停车管理器，提供了多种方法来帮助健忘的人们找到汽车或记住要给仪表喂食;和911 Connect，可在安全气囊展开后10秒钟内呼叫紧急服务，并使车辆乘员与操作员取得联系。
根据先前的eWEEK报告，Google先前已与Audi合作，以获取语音控制的本地搜索信息以及卫星和街景图像。谷歌此前还与戴姆勒(Daimler)合作，后者为梅赛德斯-奔驰A级车手提供Digital DriveStyle应用程序，该应用程序可提供Google本地搜索以及Zagat评分;特斯拉汽车公司(Tesla Motor Co.)为其特斯拉Model S的驾驶员提供Google Maps。在后者中，人们想象Google Earth和Street View的图像特别易于查看，因为该汽车具有内置式17英寸显示屏。
2013年6月，Google 收购了用于移动设备的基于Waze人群的交通和导航应用程序，从而扩展了其车载地图服务。谷歌斥资13亿美元收购了以色列交通和导航应用初创公司Waze，以增加谷歌不断增长的受欢迎的，可提高收入的地图工具产品组合。Waze是一款适用于iPhone和Google Android设备的移动导航应用，可让驾驶员构建和使用实时地图，实时路况更新和路口导航。Waze的工作原理是允许用户使用该应用程序众包通勤和其他旅程，以报告沿途的交通拥堵，事故和其他交通细节。
