大众汽车(Volkswagen)的“本地危险警告”系统成为近6年来首个赢得欧洲NCAP奖的技术，该公司获得了该安全机构颁发的“先进”奖，以表彰其在保护驾车者免受危险方面尚未实现的潜力。
该通信系统使大众汽车能够通过向附近的汽车、紧急车辆和道路基础设施发送信号，来警告其他道路使用者即将面临的道路安全风险。
例如，如果装有该系统的车辆在能见度很低的隧道中抛锚，它可以利用该信号警告其他司机小心接近，以避免碰撞。
或者，一辆装备好的车辆也可以收到来自其他装备车辆关于即将到来的危险的警告。可能的警告包括“前方车辆中有活动的安全系统”、“固定的紧急车辆”或简单的“事故”。
该技术将作为标准安装在新的大众高尔夫8系列(将于2020年底在澳大利亚)，并计划用于即将推出的大众ID电动车型。
大众汽车的一位发言人告诉CarAdvice，目前还不确定这项技术是否会推广到澳大利亚的车型上。
这项技术的主要好处之一是，由于它直接在汽车和其他车辆之间操作，因此不需要电话网络来传输警报。
然而，欧洲NCAP表示，该系统目前受到限制，因为它依赖于其他车辆配备类似的设备，以看到真正的好处，这意味着其安全潜力尚未被更广泛的市场所开发。
该系统还只在时速80公里或以上时发出警告，在车辆交付时不激活，要求车主接受数据保护协议才能激活。
欧盟NCAP秘书长米凯尔·范·拉廷根说:“这是一个令人兴奋的安全领域，有可能帮助像摩托车手一样难以保护的道路使用者。”
“它已经在欧盟NCAP的路线图上，但它的全部潜力将不会实现，直到许多车辆配备一个兼容的系统，以及路边的危险。大众应该受到祝贺，因为它为高尔夫等畅销车型制定了技术标准。”
