随着全球对快速交付品味的增加，对促进国际物流的人们的压力也在增加。Zebra Technologies的 Dean Porter表示，无论经营规模如何 ， 库存管理都是仓库和物流行业中最常报告的痛点之一。曾经是可管理的(或至少是可以容忍的)并且是手动完成的操作，现在要求运行的技术水平要低得多。如果没有智能数据库，就无法实现全天候连接和智能，坚固的设备，那么库存将流失，工人感到困惑，并且如果不实时掌握运营情况，管理层就会感到困惑。
解决方案是花时间研究下一波技术将带来什么以及如何将其插入现有系统中-只是不要被专业术语或未来派名称拖延。没有人应该让陌生的人吓them他们远离新技术。
增强现实(AR)是非我方探测技术在仓库中被证明有用的一个很好的例子。虽然这听起来很可怕而且很新，但事实并非如此。该技术与其著名的消费类应用程序不同，它对企业具有巨大的潜力。在最近的《 Zebra Technologies现场运营远景愿景研究》中，接受调查的受访者中有29%同意AR将成为影响企业现场运营的最具破坏性的技术之一。
AR意味着仓库中的一切都非常忙碌，AR意味着每个对象都可以添加额外的有价值的信息-通过增加计算机生成的信息层有效地扩展了物理现实。在这种情况下，数据可以是任何类型的虚拟对象或内容，包括文本，图形，视频或GPS数据。
AR已经在仓库中用于更有效地定位，拣选和包装产品，并指导工人采取下一个最佳行动方案。此外，利用地图绘制服务减少了员工培训成本，因为地图服务减少了在布局上钻新的初学者或度假工人的需要，同时还突出了仓库中的最佳路线。
当前，该技术在移动计算机 和 平板电脑上使用最广泛 ，但是越来越多的人开始关注如何集成智能眼镜。对于许多企业而言，也许有些距离，可穿戴技术的普及是不可避免的。
通过使用智能眼镜，员工可以完全免提地导航仓库，管理库存水平并快速定义任务。这是对常用流程的巨大改进，在常规流程中，拣货员使用一张纸或手动扫描仪来手动选择产品并将其放在购物车上。
在供应链的下游，那些导航到客户的交付者可以通过将最后一英里交付所花费的时间减少近一半来节省时间和金钱。根据 DHL的报告 ，驾驶员一天中的40%至60%的时间都在自己的卡车上搜索要放下的正确箱子。AR不必记住当天早上如何装载卡车，而是使用AR来识别，标记，排序和定位每个包裹。
智能标签和标签
在仓库，运输和物流领域工作的组织也正在使用智能标签和标签来将订单下达。其中最有效的一种是射频识别(RFID)标签。
RFID 标签会发出无线电波，阅读器可以在不寻找打印标签的情况下从很远的距离捕获它们。这使它们完全无纸，并使“扫描”过程更上一层楼。确实，RFID技术的应用已经存在，有一些仓库使用自动无人机来有效地从难以到达的地点收集数据，甚至 在仓库之外定位用于院子管理的技术，以自动执行泊车任务和卡车调度。
如果组织要跟上行业发展步伐，他们必须解决供应链中的每个环节，包括最可能也是最大和最重要的环节：仓库。如果他们能够审视自己的仓库运营，而又不怕调查更好的技术可以在哪些方面帮助他们将来验证自己的流程，那么他们将有更大的机会度过难关。
