菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)与标致汽车公司(PSA集团)已签署具有约束力的合并协议，双方将按50:50的比例合并其业务，从而使该公司在 数量上成为全球第四大汽车 原始设备制造商， 在收入方面排名第三。
合并后的公司年销量将为870万辆，收入将近2560亿美元。 拟议中的合并旨在通过管理，能力，资源和规模成为行业领导者，以成功利用新时代在可持续交通领域带来的机遇。
批量生产带来的效率提高，以及两家公司实力和核心竞争力的结合所带来的好处，将确保合并后的企业能够为其所有客户提供一流的产品，技术和服务，并以更高的敏捷性做出响应在这个高要求的行业中发生的变化。
合并后的公司将拥有870万辆的年度单位销量，收入接近2560亿美元，经常性营业利润超过160亿美元，换算成2018年营业利润率为6.6%。强大的合并资产负债表为执行战略计划和投资新技术提供了显着的财务灵活性和充裕的净空。
两家公司将携手合作，应对可持续交通新时代的挑战 在扩大规模的同时，通过优化对车辆平台，发动机系列和新技术的投资而获得的效率将使企业能够提高其购买性能并为利益相关者创造附加价值。
超过三分之二的运行量将集中在两个平台上，每个平台每年约有300万辆汽车。
这些技术，产品和平台相关的节省预计将在55亿美元的年度运行协同效应中占大约40%，而购买-主要得益于规模和最佳价格调整-估计将进一步节省40%。协同作用。其他领域，包括市场营销，信息技术和物流，将占剩余的20%。
这些协同作用估计不是基于交易导致的任何工厂关闭。预计从第一年起，预计的协同作用将使净现金流量为正，并且到第四年将实现约80%的协同作用。实现协同增效的一次性总费用估计为42亿美元。
