来自巴伐利亚的最新消息，宝马在2020年初宣布了几款新的电动化动力总成。与许多欧洲汽车制造商一样，它需要尽一切努力来保持销售二氧化碳排放量非常低的汽车。
与奥迪或梅赛德斯一样，解决方案是使现有发动机适应48V电气架构，将其转变为轻度混合动力汽车。基本上，每个装有普通2升柴油的车型都装有该系统：520d / 520d xDrive轿车/旅行车，320d / 320d xDrive轿车，320d / 320d xDrive Touring，X3 xDrive20d和X4 xDrive20d。如果不在清单上，那么他们可能已经停止出售了。
理论上，48V轻度混合动力驱动器通过在低速或轻载情况下关闭所有内燃来工作。并且在加速时，小型电动机和电池会增加11 hp的临时增压。
3月，宝马还将推出新款120d。好吧，这不是“新手”，但是在以前，您只能使用带有xDrive的190 hp，400 Nm发动机。但是现在，动力通过8速自动装置传到了前轮，您将在7.3秒内达到100 km / h的速度，然后以231 km / h(143 mph)的速度达到最大值。xDrive版本花费了7.0秒，但更加口渴。
今年还新增了用于3系轿车和Touring的318i动力总成。它的输出功率为156 hp，功率为250 Nm(184 lb-ft)。令人困惑的是，即使旧的3系列和C级轿车使用较小的发动机来获得该输出，他们也正在为此任务改编2升TwinPower Turbo。0至100公里/小时的时间为8.4秒(旅行车为8.7秒)，这不是享受基本行政轿车的好方法。
宝马表示，从今年开始，7和8系列将标准配备软关闭车门，而X5，X6和X7将获得新的饰面和装饰组合。
