如果他要生存，Enzo将对他公司的最新销售数字印象深刻。Il Commendatore去世了，享年90岁，那一年，马拉内罗的跃马卖出了4,001辆汽车。
2019年，法拉利在商业上取得了有史以来最好的一年，总共移动了10131辆汽车。这些销售额比2018年增长了9.5%，这也帮助该公司将净收入提高了10.1%，达到37.76亿欧元。很好，很好!
业务可能蒸蒸日上，但对于这家意大利汽车制造商而言，前途一片光明。罗姆人大型旅行车指日可待，但这仅仅是十年前的开始，它具有许多新颖性。
在2018年资本市场日的演讲中，该行业中的佼佼者确认了FUV(法拉利有史以来第一辆多功能车)，该车将被称为Purosangue。最早在SF90 Stradale中使用的第二代混合动力总成，其发动机位于中轴或更靠近前轴的位置，将逐渐滴入其他车型。
一个V6引擎架构也在酝酿中，如果传闻被认为是理所当然的，法拉利可能利用的恐龙子品牌的复兴六缸动力。一辆中置引擎配置的价格低于F8 Tributo的跑车肯定会吸引新的客户，否则他们不会考虑购买跃马。
然而，最大的卖家将是Purosangue。这是计划于2025年推出的15款新车型之一，而我们上一次听说是2022年，Tipo 175将会投入生产。至于隐藏在引擎盖下的东西，FUV可以容纳V6，V8和V12。
法拉利世界的最新发展是全电动汽车(如果愿意的话，是BEV)的专利。在该应用中显示了一个两人座，包装数量不少于四个电动机和AWD。与保时捷Taycan相比，这是电动马达的两倍，而与具有格子动力系统的特斯拉Model S相比，电动马达要多一倍。
法拉利 销售 法拉利PUROSANGUE
