丰田推出了一款新的高级，有趣的RAV4性能车型，其估计功率为298bhp，先进的全轮驱动，运动型悬架和独有的设计功能。
预计零至96km / h的时间为5.8秒，丰田RAV4 Prime的加速时间将是丰田阵容中第二快的 首款RAV4插电式混合动力车能够在预计的5.8秒内从零加速到96公里/小时，这是丰田阵容中第二快的加速时间，仅电池就可以行驶63公里。
RAV4 Prime计划于2020年中旬投放国际市场，它将成为有史以来功能最强大，最快的RAV4，同时也是最省油的RAV4。
尽管携带了更大的锂离子电池，但由于该电池在地板下的安装位置较低，因此内部空间不会受到损害，丰田声称由于较低的重心，它还将提高驾驶稳定性。
RAV4 Prime将采用与RAV4 Hybrid相同版本的电子点播全轮驱动(AWD)。在两种型号中，当需要时(包括需要最大加速度时以及在牵引力减小的情况下)，后轮都由单独的后置电动机驱动。
尽管电池更大，但由于其在地板下的安装位置较低，因此内部空间不会受到影响 该系统还减少了转弯时的转向不足，从而增强了转向稳定性。越野时，AWD还可以提高爬坡性能。驾驶员可选择的“尾随模式”还可以通过制动任何自由旋转的车轮并将扭矩传递至接地轮来解除卡死。
与RAV4 Hybrid一样，创新的预测高效驾驶功能也将像隐形的“超微笑”副驾驶员一样发挥作用。
通过使用可用的导航系统，Predictive Efficient Drive本质上可以读取道路并学习驾驶员模式，从而根据驾驶条件优化混合动力电池的充电和放电操作。当车辆行驶时，该系统会累积数据，并“记住”道路特征(例如山丘和刹车灯)，以调整混合动力总成的运行，以实现最大效率
