摩根汽车公司将基于其最近推出的CX-Generation铝平台推出新车型，以继续其技术驱动力。新车将在2020年推出，并将成为这家英国制造商的核心车型系列。
CX生成平台为Morgan Plus 8奠定了基础 这是第一款使用该平台的汽车Morgan Plus Six的成功。它于2019年3月在日内瓦车展上推出，受到了媒体和客户的压倒性好评，这在很大程度上要归功于其CX-Generation平台。
CX-Generation平台是由Morgan内部设计的，其刚度是该公司以前使用的铝制底盘的两倍，铝制底盘也为Aero 8和第二代Plus 8车型奠定了基础。由于专注于减轻重量，它的秤重仅为97kg，为Plus Six仅有的1,075kg干重做出了贡献。
尽管尚待分享新的CX一代铝制平台车型的全部细节，但该公司可以确认该系列将配备手动变速箱的变体，以及比3.0升涡轮增压发动机更小容量的发动机。加六中使用的在线六缸单元。
支撑Plus 4等车型的钢制底盘将于2020年停产 2020年基于CX平台的新型汽车的推出将标志着Morgan传奇的传统钢制底盘的生产停产。钢制底盘于1936年在摩根的第一款四轮汽车4-4中问世，在公司的历史上起着举足轻重的作用，至今已有83年的历史。如今，在Morgan 4/4，Plus 4和V6 Roadster上仍然可以找到各种底盘。
摩根尚未确认传统钢制底盘车型的正式生产终止日期，但承认在2020年停产之前将与CX-Generation车型一起生产的时期。
