现如今，随着消费水平的提高，人们在选车时对品牌、口碑、配置、外观、空间也有了更高的要求。一般的“买菜车”已经很难满足当下消费群体的需求了，于是，越来越多的人都将购车首选瞄向了中型车。
他们得益于良好的行驶品质、舒适且实用的配置以及优秀的空间表现，不仅做好了有里有面，同时也宜商宜家。
那么，如何在琳琅满目的中型车中，选购到一辆配置高、性价比更高的车型呢?别急，本期我们就为大家推荐了四款“有里有面”的合资主流中型车。它们不仅是在该细分市场征战多年的老将，更是凭借自身强大产品力稳居该市场前几名的实力派。
它们分别是：2018款福特蒙迪欧EcoBoost 245旗舰版(19.98万元)、2018款雅阁260TURBO豪华版(19.98万元)、2018款迈腾380TSI DSG旗舰型(21.39万元)，以及2017款君威20T豪华型(20.98万元)，以上价格均为北京地区经销商终端报价。
值得注意的是，它们的终端售价都在20万元左右，而之所以选择20万元，是因为，这个价位是目前消费者最为关注，同时也是衡量中型车的一个重要基准线。
新蒙迪欧
新蒙迪欧造型犀利且极具视觉冲击力的前脸十分抓人眼球，向后看去还能发现那熟悉的美式肌肉感。当然，这是人们对它一见倾心的原因之一。
此外，透过车身线条的勾勒，它还传达出一种十分扎实的力量感，不自觉的让人产生驾驶的欲望。溜背式车尾、横向拉长的视觉效果，以及大尺寸的轮圈造型，都令它显得更加耐看。这也难怪，时尚运动但不失沉稳的新蒙迪欧，凭借良好的外观设计早已赢得了众多消费者的青睐。
进入车内，新蒙迪欧的内饰整体造型和功能较老款并什么变化，设计、用料以及配色方面都显得很得体，符合了国内大多数消费者的喜好。
动力与配置是新蒙迪欧最大的亮点，其中，EcoBoost 245旗舰版采用了2.0T发动机与6AT这样十分可靠的组合。245匹的最大马力与350牛•米的最大功率在同级别中遥遥领先。此外，它还有插电式混动(蒙迪欧Energi)可选，不仅节油，而且还有不错的动力表现，在某些地区甚至可享受更多的补贴，还不受牌照限制。
配置上，新蒙迪欧不仅标配了一键启动、自动空调、LED近光灯、倒车影像、前后雷达、定速巡航、电动天窗这些非常实用的配置。
此外，像是胎压监测、自动驻车、定速巡航、自适应巡航、车道保持辅助系统、智能感应自动保护系统(主动刹车)、主/副座椅电动调节、后视镜加热等更多的配置也都拥有，满足了人们对于中型车安全、舒适、便利的需求。
而像是无钥匙进入、感应雨刷、远程启动、内外后视镜防炫目、转向头灯、氛围灯、电动座椅记忆、膝部气囊、换挡拨片等功能，则是同价位下的雅阁所不具备的。
在智能互联方面，新蒙迪欧在旗舰型上增加了第二代福特派互联配置。总体来看，新蒙迪欧十分丰富的配置让它成为了同价位的竞争对手中的一个标杆，而人性化的配置无疑会使车主今后的“有车生活”变得舒适、便利。
推荐指数★★★★★
迈腾
如今的迈腾属于最新的第八代车型，它自然也使用了大众全新的MQB平台。与上代车型相比有了很大的进步，只是在外观上依旧延续了之前的商务风格，全车线条十分硬朗，给人以庄重的外在观感，并不激进的它符合大部分消费者的审美标准。只是，在面对年轻消费群体时稍占劣势。
内饰部分，迈腾的内饰风格充斥着满满的“德味”，采用横向饰条装饰的中控台显得十分宽敞，各功能区域划分明显，这很“大众”。而其内饰的用料与做工同样保持了以往的高级质感。
动力上，这款2.0T涡轮增压直喷发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩可达350Nm，在数据上仅次于新蒙迪欧。传动系统方面，与之匹配的则是7速干式双离合器变速箱。
2018款迈腾在终端市场有着很大的优惠力度，同时，它的配置表现同样也令人满意。顶配车型的亮点配置有LED头灯、全景影像、HUD抬头显示、丹拿音响、NAPPA真皮内饰、后排座椅加热、主驾驶座椅按摩、前排座椅通风、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、自适应巡航、主动安全系统等功能。值得一提的是，在几款车型中，它是唯一具有电动后备厢与老板键的，同时在配置上也与新蒙迪欧不相上下。
推荐指数★★★★☆
雅阁
初识十代雅阁的朋友可能会觉得它看上去有些像“大号思域”，而这正式全新家族式设计语言带来改变。
一改之前商务稳重风格的它，从前脸头开始就蔓延着年轻时尚的元素。粗壮有力的镀铬饰条、羽翼式的LED前大灯就是很好的例子。
而干净利落的侧面造型，则为它营造出了极具运动的视觉美感。生怕自身造型不够夸张的它，甚至还采用了大胆的溜背设计，以及回旋镖式LED尾灯的设计。
内饰方面，雅阁给人的感觉和外观有着较大的差别，不管是从内饰配色还是造型设计上来看，它都稳重了不少，车内车外判若两人，基本满足了人们对于居家、商务的需求。
不过，在于同价位的竞争对手中，由于刚上市且目前仅推出采用CVT变速箱与1.5T高低功率发动机的6款车型的原因(2.0T车型暂不引入)，它的优势并不是很明显。
但买发动机送车可不是瞎吹吹而已，这台高功率版的260TURBO车型，最大功率可达195马力，最大扭矩为260牛·米。基本满足了日常用车的需求，不过在与新蒙迪欧和迈腾的对比之下略显不足。
配置方面，这款雅阁同样具备胎压监测、自动驻车、定速巡航、自适应巡航、车道保持辅助系统、智能感应自动保护系统(主动刹车)、主/副座椅电动调节、后视镜加热等舒适性配置。
科技配置方面也有Honda CONNECT智导互联系统，只是这款订单量最大的豪华版仅支持前排车窗一键升降功能。
推荐指数★★★★
君威
老将君威在今年迎来了换代，飞翼式进气格栅、新样式的日间行车灯以及上翘的车尾，不仅让它极具识别度，还让新车看上去更加时尚、动感。
环抱式中控台和君越有些相似，分层式的设计显得十分简洁，而偏向驾驶员一侧设计的多媒体区域则彰显了它对驾驶的侧重。整体来看，新车内饰的豪华感相比起上代车型提升了不止一个档次。
动力方面，这款20T豪华型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率125kW，峰值扭矩252Nm。相比起2.0T车型上的那台最大输出功率192kW，峰值扭矩350Nm的发动机有一定的差距。
在配置上，全系标配的无钥匙进入/启动、多功能方向盘、电动天窗、双区自动恒温空调值得点赞。而中配车型上则配有前/后泊车雷达、LED光源大灯、自动头灯、定速巡航前排座椅电动调节以及前排座椅加热等配置，在四款车型中配置略高于雅阁，不过，价格也要高出1万元。
推荐指数★★★★
头条说：新蒙迪欧、迈腾、雅阁、君威都是中型车市场中极具竞争力的车型，它们在品牌认可度、口碑及销量上均有着不错的表现。而本次推荐的四款车也都在各自车型中兼顾舒适性配置的高性价比之选。其中，2018款雅阁260TURBO豪华版还是目前订单量最大的车型。
不过，俗话说货比三家，买车的时候尤其要更为注意。基于性价比和实用性的考量，就目前20万级别的四款车型来看，采用2.0T发动机的新蒙迪欧和迈腾，由于较大的终端优惠幅度以及全面的配置，体现出了极大的竞争力。
而在这两款实力派中型车里，新蒙迪欧由于动力略胜一筹，且终端售价相对较低，也让它成为了绝大多数消费者在选购爱车时必须要烤炉的对象，毕竟，这些因素体现在今后长期的用车过程中，无疑将会成为一笔重要的“财富”。
