只有等到S60真的迎来车型换代时候，人们才意识到这是沃尔沃真正意义上脱离了福特控股时期的痕迹，现款S60自2010年以来发布以来，生命周期已经持续了8年之久，这一次的换代，都是设计、配置、动力总成的全方位更新。
都说好饭不怕晚，但是沃尔沃S60的换代，真的让人等太久了。8年的时间，不管是沃尔沃的其他产品，还是竞品产品，基本都经过了换代，唯独“老旧”的S60，在全是新秀的市场中，渐渐失去了竞争力。
幸好，换代虽然会迟到，但是不会缺席。6月20日，沃尔沃于美国正式发布了全新S60，并且该车预计在2018年底便会在美国南卡罗来纳州的Charleston工厂正式投产。
外观=小号S90+轿车版V60
有人说，S60就像小号的S90，不过也有人觉得它更像轿车版的V60。
内饰依旧是北欧豪华风
不再提供柴油车型？
其中，T6插电混动版最大功率340马力，而T8插电混动版搭载的2.0T双增压发动机，最大功率313马力，后置电机最大功率89马力，插电式混动动力总成综合最大功率400马力。用户可以根据需求选装四驱系统，同时，全新S60是沃尔沃在全球范围内的，第一款不提供柴油版的车型。
头条说：全新S60是沃尔沃倾力打造的豪华中级车，而在这个细分市场中，前方正是BBA三座大山，哪怕沃尔沃实力不俗，也还是要稳重行事。这款车目前并未有国产的消息，不过未来应该会在国内工厂生产加长非常符合中国人喜好的，加长版S60。
