汽车Mike返回了RX-8的特殊视频，带有旋转发动机的最终马自达和旧的马自达，考虑到在生产大约192,000辆后于2012年停产。欧洲大陆和英国表示，由于未能达到欧5a排放标准，因此告别了四门
早在2010年，马自达还确认将对Wankel进行重新设计，使其比以往更加高效。五年后，RX-Vision Concept推出了SkyActiv-R，它具有后轮驱动功能，并能将您的后背咬住。没有人知道RX-9是否会出现，但旋转发动机将在2021年以增程器的形式返回。
在不可避免的情况发生之前，马自达的首款电动汽车计划于2020年使用紧凑型汽车投入生产。在E-TPV原型是基于CX-30的交叉，这意味着该平台从一开始就对混合动力车和电动汽车的发展。
但是话又说回来，马自达在RX-8的前部用迷彩在纽伯格林赛道上做了什么?这款车与量产车型似乎并没有什么不同，但是发动机舱中肯定有什么事发生。在“L”的后窗信号马自达又培养了开发驱动程序，但随后，这可能是伪装的一部分。
值得一提的是，驾驶员的右手从方向盘上脱下来即可换成不同的档位，而且您还可以多次听到手动变速箱换挡的声音。马自达也正在为大型架构开发直列六缸发动机，但是这款RX-8表现出了旋转发动机无可争议的声音。令人失望的是，驾驶员并没有在纽伯格林赛道(Nurburgring Nordschleife)上摆脱困境。
不管RX-9和SkyActiv-R的未来如何，即使是最坏的情况也对马自达并不坏。MX-5继续引领敞篷跑车的销售，如果您曾经驾驶过MX-5，您还知道更可靠的MX-5的操纵性要比RX-8好得多。
