保时捷采用了特殊的原型测试策略，这家德国汽车制造商使用黑色胶带覆盖了其原型的细节，而这些原型则可以自由漫游，并让像我和我这样的友善者始终处于领先地位。992保时捷911 Turbo就是一个很好的例子。
超级跑车目前处于研发的最后阶段，预计Neunelfer将于今年秋天首次亮相。实际上，谣言工厂还谈到了客户交付，客户交付将于明年四月开始。
同时，我们可以看到大量2021保时捷911 Turbo原型，它们以各种形式出现。因此，虽然对Coupe和Cabriolets都进行了监视，但我们也看到了两种排气口布局。
因此，尽管某些测试车随附Carrera(S)选装的椭圆形管道，但其他测试车包装的是梯形管道，这是Turbo的商标，就像我们这里使用的测试仪一样。
实际上，最近的目击事件甚至显示前围裙似乎属于运动设计套件。而且，当我们谈论它时，我还将提到991.2 Turbo S Exclusive的新时代曲奇切刀轮，该原型出现时在任何992上首次出现。
哎呀，谣言坊甚至在谈论Turbo Targa的回归，但这是另一个故事。
在技术方面，您可以期望保时捷退役这辆即将淘汰的双涡轮增压3.8升六缸涡轮增压发动机，并提出一个全新的平角机，可能基于为Carrera(S)设计的3.0升工厂。
就Turbo S而言，这可能会演变成Turbo S E-Hybrid，就像Panamera和Cayenne(本月早些时候推出)就是这种情况，即使我们可能不得不等待三个看到“ .2”中期更新需要四年的时间。
