新的阿斯顿·马丁赛车Vantage GTE在比利时Spa-Francorchamps举行的有史以来最具戏剧性，独特性和受雪影响的赛车比赛之一中记录了第二次FIA世界耐力锦标赛GTE Pro类冠军。
阿斯顿·马丁Vantage GTE车手马克西姆·马丁和亚历克斯·林恩在恶劣的天气和四个安全车时段获得了胜利 驾驶#97 Vantage GTE，马克西姆·马丁和亚历克斯·林恩(Alex Lynn)在“水疗6小时总成绩”中赢得了完美的评判，包括所有四个安全车时段和频繁的大雪洗礼。
其中最后一个导致危险信号，这使马丁提前10分钟将比赛暂停，而马丁在极其困难的情况下保持细长的领先优势。这是自2017年勒芒24小时耐力赛以来的第97辆车的首次胜利，标志着Vantage GTE首次亮相一周年之际，马丁和林恩作为阿斯顿·马丁赛车手获得了首次胜利。
#97车队从一开始就在争夺战中，车队提出了一系列有先见之明的战略要求，使他们能够在异常激烈的比赛中保持领先于异常季节的天气和不断变化的秩序。马丁一开始就在与竞争对手的早期接触中幸存下来，但他在第一时间就表现出色，可以管理早期的暴风雪，并将汽车移交给林恩(Lynn)。
英国人迈出了通往领域前沿的道路，他的冲锋包括在领先的保时捷周围的Blanchimont外围进行了一次精彩的传球，然后又回到了马丁。比利时人随后在漫长的最终安全车比赛中明智地管理了轮胎和燃油，发现自己在15分钟的比赛中恢复到果岭状态时捍卫了自己最领先的竞争对手的领先优势。
马丁呼吁所有他在水疗方面的丰富经验和知识来缩小差距，然后组织者会在情况恶化时一劳永逸地抛出危险信号。冠军赛的最后一轮比赛是2019年勒芒24小时耐力赛，比赛将于2019年6月16日举行。
