认为2020 Land Rover Defender有点软吗?等不及Ineos掷弹兵了?然后，Twisted NA-V8可能就是您想要的。只有一个不是那么小的问题：价格从25万美元起。一百万美元的四分之一是本杰明的一堆东西，看起来像是去过定制店的旧路虎卫士。但是Twisted NA-V8的功能远不止于此。在它熟悉的形状下是6.2升的雪佛兰V-8，强化的传动系统，完全改版的悬架和升级的制动器。内部是经过全面翻新的内部，包括加热和冷却的Recaro座椅，触摸屏信息娱乐系统和导航系统以及定制的八通道音频设置。
总部位于德克萨斯州的Twisted North America是这家英国公司的子公司，该公司一直以Twisted品牌销售高度指定的高性能Defenders。该公司计划在未来五年内在美国出售200辆手工制造，单独编号的Twisted NA-V8。
最初将提供五种车型：短轴距90 Soft-Top和90 Station Wagon，长轴距110 Station Wagon和110 Double Cab皮卡，以及加长轴距130 Pickup，它将四门Double Cab与后床更长，有效载荷容量为一吨。所有车型都由6.2升V-8发动机提供动力，但是Twisted North America还计划在不久的将来发布带有全电动动力总成的版本。
在标准配置中，Twisted NA-V8由与Camaro SS共享的455 hp 6.2升LT1驱动。但是客户也可以订购由650 hp增压6.2升LT4增压发动机提供动力的高性能版本，该版本首次出现在2015年Corvette Z06上，现在可以作为通用条板箱电机使用。Twisted还提供了自定义调整服务，该服务将从每个引擎中提取更多功率。买家还可以选择八速自动变速器或五速手动变速器。为了应对额外的动力，Twisted NA-V8配备了重型差速器，驱动轴和半轴。
悬架升级包括带自定义阀的Bilstein减震器以及Eibach弹簧。Defender保留了商标的长轮行程，以确保越野能力，但Twisted工程师说，道路转向不足已大大减少。还安装了高性能的Alcon盘式制动器，前排装有六活塞卡钳，后排装有四活塞单元。
除了上述的内部升级之外，Twisted NA-V8还配备了高品质的皮革装饰，定制的中控台，新的开关设备以及增强的隔音和隔热套件。标准设备清单还包括巡航控制系统，电动车窗，停车和盲点传感器，以及具有广角视野的前后摄像头。
Twisted提供11种标准颜色范围，可唤起经典的Land Rover Defender色调，例如海军蓝，柳绿色和巴哈马金色，或将其绘制成样品。每台NA-V8的制造过程都将花费六个月的时间，并提供24个月/ 20,000英里的保修，使用通用汽车提供的发动机和变速箱的保修期为24个月或50,000英里。
Twisted北美公司执行合伙人兼首席执行官汤姆·麦克斯韦(Tom Maxwell)表示：“美国市场已经达到了德国和欧洲坚固耐用的豪华SUV的一角。” “ NA-V8是个性化的终极体现，无论是在公路，越野还是在共享现有豪华SUV的海洋中脱颖而出时，您都可以将它们共享。” 对于$ 250,000，您期望不会少。
