6月30日，前途汽车首款量产车纯电动轿跑前途K50在苏州生产基地正式量产下线，据前途汽车董事长陆群现场介绍，该车一个多月后也即是今年8月份将正式投放市场。
前途K50采用了十分运动化的造型，低矮的车身、夸张的下进气口都营造出很强的攻击性。根据最新的申报信息，这款车的长宽高分别为4634/2069/1253mm，轴距达到了2650mm。
这款车采用了轻量化的车身，在车身覆盖件上采用了全碳纤维材质，而周身还有29个碳纤维复合材料的零部件，这些零部件的总重量仅为46.7千克。此外，前途K50的全车拥有数个摄像头，可以实现全景功能。此外，新车还配备了Brembo四活塞卡钳、19英寸锻造轮圈等。
动力方面，前途K50将搭载78.8kWh三元锂离子电池，同时前、后桥上两台电动机组形成四驱布局，综合最大功率320kW。此外，其最大续航里程将达到365km，最高时速可达200公里/小时，百公里加速时间为4.6秒。
据此资料显示，前途K50预计售价70万人民币，量产后预计每年生产规模为5000辆左右。
长城华冠全资子公司前途汽车有限公司是一家专注于高性能纯电动汽车设计、研发、生产、销售及服务等方向的新兴汽车企业。前途汽车充分共享长城华冠在汽车行业的经验积累和技术资源。目前，前途汽车的总部和生产基地位于苏州高新技术产业开发区，并在北京和苏州分别设有研发中心。
中国不缺乏这些互联网造车企业，多品牌多款新车扎堆投放，究竟能够获得市场认可，上市后还有待检验。
