1月4日，艾迪森宣布对InoBat汽车(“InoBat”)进行战略投资。这笔投资将帮助InoBat完成研发测试电池工厂的建设；2022年底前在斯洛伐克瓦尔拉迪的d中心。除战略投资外，双方还将围绕电动汽车电池产品的开发、生产和分销，充分发挥各自资源和行业优势，开展全面合作。
InoBat是一家致力于研发、制造和提供定制化服务的优质电池代工企业，为汽车、商用车、赛车、航空等全球领先企业提供代工服务。不仅如此，InoBat还拥有强大的资金支持，包括众多投资者、科技公司、战略投资者和合作伙伴，如力拓集团、Amara Raja、CEZ、IPM集团、斗牛士、AEN、CSG和cross。
作为一家专注于技术创新产业的全球性公司，艾迪生一直致力于推动可持续发展和转型，成为行业创新的催化剂。此次战略投资，爱迪胜将进一步完善商用车电气化领域的产业布局，保障优质电池供应，降低供应链风险，同时实现整个上下游环节的闭环发展。InoBat还将借助艾迪森的全球业务地图，开拓更多市场，迎来更大的业务增长。
目前，InoBat正计划在2024年前在欧洲等大洲建设大型工厂，为国际市场的大规模支持和服务奠定基础。在阿斯顿马丁前CEO、日产前首席运营官兼首席规划官、日产电动汽车Leaf的开创者安迪帕尔默的参与下，InoBat不断加速欧洲研发的发展进程；d和电池生产中心。力拓集团和印度AmaraRaja提供的电池生产线设备和资金支持也将使InoBat有望获得电池大规模生产所需的材料。
“我们一直在寻找优质电池合作伙伴，以支持我们的商用车电气化战略。我们希望通过此次战略合作，能够确保未来优质电池的充足供应，进而实现我们加快零排放商用车电气化转型的承诺，”爱迪诺出行总裁Robin Mackie表示。“在力拓和Amarararaja的大力支持下，我们相信InoBat能够在短时间内获得电池量产所需的材料，充足的产能将最大限度降低艾迪生的供应链风险。我们期待与InoBat团队紧密合作。”
Inoauto首席执行官Marian Bocek表示：“我们很自豪InoBat能够通过从摇篮到摇篮的管理，为整个产业链的上下游提供创新的解决方案。我们很高兴与艾迪森合作。双方的合作将使我们在发展商用电动汽车电池技术的同时，增加产能，有机会服务美国电动汽车市场。”
