如果车主拥有一般的人身意外保险，则不再强制要求购买另一个保险以及车辆保险。保险监管机构放宽了其于2018年9月20日发布的针对汽车保险政策下车主的强制性人身意外(CPA)保险的指令。如果客户有两辆车，那么他可以采取独立的个人事故保险，不需要为任何一辆车购买CPA。目前，客户应该为这两款车采取CPA。在这种情况下，客户可以节省750卢比。
没有捆绑的封面
所有者 - 司机现在可以为他拥有的多辆车购买一张人身意外保险。独立注册会计师保险的期限为一年。“自2019年1月1日起，可以签发为车主提供的独立强制性人身意外保险。考虑到实施日期，作为一项临时措施，保险公司可以根据其所涉风险的精算原则，根据其一般定价对产品进行定价，“强调印度保险监管和发展管理局的通告。
从1月1日起，在捆绑的注册会计师保险期满时，必须用独立的注册会计师代替，然后可以从任何注册保险公司处理一般保险业务。独立注册会计师的保险范围将扩展至同一保单下所有者 - 车辆拥有的所有车辆。当车主驾驶他驾驶的任何车辆时，备用CPA保险将有效。
监管机构的通告称，作为一般的个人意外保险还包括对车祸的保险，如果车主已经有24小时的个人意外保险，以防死亡和永久性残疾(全部和部分)为资本金保险(CSI)至少15万卢比，不需要单独的注册会计师保险。
为业主司机盖
保险监管机构已指示所有一般保险公司将车主的强制性人身意外保险提高至15万卢比。此保险的所有类别车辆的保费固定为每年750英镑的年度保单。为了减少道路上未投保车辆的数量，监管机构还要求新车和两轮车的买家现在必须分别强制购买至少三年和五年的第三方保险。长期的第三方保险将减少每年续保政策的麻烦，随着风险池变大，保险车辆数量的增加可以降低保费。它还将确保保单持有人在规定期限内的利率有一定的稳定性。这两项指令增加了保险费用。
保险公司在去年10月马德拉斯高等法院作出判决之后发布了9月指令，该判决命令Irdai将强制性人身意外保险从现有的10万增加到至少不低于15万，以“增加一些救助或安慰”。对道路交通事故的受害者，他们是车辆的拥有者，可能偶然遭受身体伤害或死亡“。法院还下令可以向车辆的被保险人/车主提供一个选项，以支付更高的保险金额，以便在车辆所有者希望获得这种增强赔偿的情况下获得超过15万卢比的补偿。
持有有效驾驶执照的被保险车辆的所有者被称为车主。在驾驶车辆时将车盖提供给车主 - 驾驶员，包括作为副驾驶员安装到保险车辆中或从保险车辆中行驶。早些时候，机动两轮车和私家车/商用车的CSI分别为10万和20万。
Acko General Insurance产品战略负责人Animesh Das表示，目前一位车主必须购买一辆带有车辆保险的750卢比的150万卢比的CPA保险。必须严格遵守每项车辆保险政策。“如果客户有多辆车，他可能最终购买多辆车的CPA保险，这是不必要的。Irdai提出了一个解决方案，并引入了独立的PA盖，可以为多辆车提供单个PA盖。随着这个选项的推出，客户将能够节省每辆车额外的“750”，他说。
