前印地车司机戴维·汉密尔顿习惯了快速行驶。但当他在他的印第安纳家乡的工具，他戏剧性地定制了1952年福特皮卡时，他更习惯了倒退。
好吧，至少给人的印象是他在倒退。作为一个有创造力的汽车人，汉密尔顿在他那个年代改装了几辆车，他和他的父亲一起想出了一个想法，把卡车的车身旋转起来，这样当他开车沿着这条路行驶时，看起来他做的一切都是相反的。
事实证明，关于车身的哪一端需要指向车辆的哪个方向，没有任何规定，所以一旦汉密尔顿和他的船员在“正确”的地方安装了前照灯、尾灯和挡风玻璃雨刷，卡车通过检查，他就可以开车了。正如你在上面的视频中看到的，从巴克罗夫特汽车的疯狂骑车，他享受驾驶向后带来的关注。
至于实际进行转换，汉密尔顿说，所有的身体坐骑都必须被移动以适应反转，这需要一些时间才能得到正确的结果。这辆雪佛兰350发动机在卡车的床上有很大的空间（现在被一块胶合板覆盖），但他需要安装一个更大的散热器，因为从尾门上的孔进入发动机舱的空气-意外的-不足以单独冷却发动机。一个油箱在前后备箱和一些剩余的赛车座位在机舱，皮卡准备走。
汉密尔顿说，这些改装使卡车相对容易驾驶，只要他记得每次进入“错误”的门。由于座位在机舱的正面，他的腿没有太大的空间。这显然是一个很小的代价，以确保他有一辆福特不同的其他在城里。
汉密尔顿并不是第一个想到在动力系统和底盘上倒车的人。这个技巧已经在电影中被使用了：一个特技斯巴鲁W RX被修改为在金斯曼：特勤局的一个场景中向后运行，以创造一个错觉，一个汽车追逐与斯巴鲁发生在反向。还有一辆雪佛兰卡车的车主，他对自己90年代初期的Sierra皮卡进行了前是后的处理。有时候，为了向前走，你必须向后思考。
