一方面,随着市场轮动的加速,公募基金的业绩排名仍存在变数;另一方面,越来越多的基金经理开始规划2022年,大消费回归和港股低估值频繁出现在基金经理对新年行情的预期中。
公募基金的年终排名不确定。截至11月29日,全市场主动权益类基金首末业绩差距已拉开至130%以上。排名靠前的新能源阵营和排名靠后的大消费阵营正对,是今年市场极致风格的生动呈现。
有人想加快冲刺,但也有人是一个人。此外,越来越多的基金经理正在为2022年做规划。“就投资而言,未来永远比现在重要。展望2022年,结构性机会依然存在,但分化会加剧。对于基金经理来说,今年只是一个预演。”一位管理规模超过500亿元的优秀基金经理表示。
加速冲刺,为了安全放下袋子。
2021年即将结束,前海开源新任基金经理崔小龙管理的两个“双基地”——前海开源新经济和前海开源公用事业正在领跑。但随着市场轮动的加速,前十名的排名仍存在变数。
Wind数据显示,截至11月29日,全市场普通股基金、偏股混合型基金和灵活配置型基金的平均收益率分别为10.05%、7.24%和9.74%。
具体来看,前海开源新经济和前海开源公用事业今年的回报率分别为121.49%和118.04%,长城产业轮动、金鹰国家新兴产业和新城新兴产业今年的回报率分别为99.41%、92%和90.44%,距离翻倍仅一步之遥。
宝应优势产业、东方阿尔法优势产业和大成国企改革今年分别实现了89.73%、85.92%和84.03%的回报。华夏产业景气、长江新能源、SDIC瑞银金宝等6只基金今年也实现了80%以上的回报,今年最后一个月还有机会追上。
有的基金经理选择独处,有的基金经理加快冲刺。
以11月26日为例。当日新能源汽车板块明显反弹,新能源汽车ETF上涨1.74%。然而,排名榜首的几只新能源基金的表现却大相径庭。具体来看,前海开源公用事业和前海开源新经济当日仅上涨0.87%和1.02%,长城工业上涨1.16%,宝应优势产业和金鹰国家新兴分别上涨0.55%和1.2%。之后,金创何新新能源汽车、东方阿尔法优势产业、建信新能源分别上涨2.97%、2.86%、2.28%。
业内人士分析,排除行业和个股配置的差异,不排除部分基金经理卖出了一些交易过度拥挤的标的。
攻击和后悔
今年以来,市场呈现明显的结构性行情,基金表现明显分化。一些前沿基金经理迎来了高光时刻,而一些头部基金经理发出了“叹息”。
Wind数据显示,截至11月29日,全市场主动权益类基金业绩差距已拉至130%以上,排名靠前的新能源阵营与排名靠后的大消费阵营对立,是今年极端市场风格的生动呈现。
据汇成基金研究中心数据显示,截至2021年11月26日,在189名公募基金资产超过100亿元的主动权益类基金经理中,今年平均业绩为正的有138名,平均业绩为负的有51名。
其中,名列前茅的崔、石成、韩闯、刘长昌,从业时间均不超过三年,曾管理公募。此外,今年有15家基金经理的平均回报损失超过10%。
三季度公开数据显示,共有8位基金经理的市场管理总规模超过500亿元。截至11月26日,只有中欧基金的平均回报周应波和尹
“没有什么是永恒的,投资环境总是在变化。”在三季报中,银华基金经理李晓星的反映,可以作为今年基金经理差异化表现的生动注脚。——“时代在不断变化,过去的优异表现更多的是因为对契合时代发展的行业和公司的投入。作为基金经理,我们也需要不断的自我迭代。如果固步自封,放弃学习新事物,基金净值的反馈就不容易了。投资总会有一些认知上的错误,今天的伤疤会变成明天的盔甲,但至少在专业和勤奋方面,我们主观上要问心无愧。”
跨年市场精细度几何
越来越多的基金经理在为2022年做规划。大消费回归和港股低估值频繁出现在基金经理对新年市场的展望中。
“对于2022年的市场,我们的信心正在逐步增强。”李晓星表示,目前可选消费的股价处于底部区域,需要一段时间来换取股价空间。强制消费趋势逐渐乐观。总的来说,2022年的判断是消费优于科技,会根据繁荣的具体情况合理布局。
嘉实基金大消费研究总监吴越表示,2022年的消费可能会有一个较大的结构性市场,尤其是强制消费,也可能会有一个主要的上涨波。从自上而下的研究来看,2022年二三季度可能出现综合消费数据反转,整个消费行业有望迎来需求边际改善、渠道重构深化、业绩回归上行通道的新局面。
泓德基金研究总监秦毅相对看好消费和交通行业、受益于原材料价格下跌的行业(中游制造业)和持续高景气的行业(光伏、半导体等)。).对于港股,秦毅认为,整个市场处于低估状态。从更长的时间来看,在港股市场可以找到很多估值合理的优秀公司,现在是一个很好的布局机会。