受政策和需求影响，汽车零部件、新能源汽车、无人驾驶、储能等新能源上下游产业链近期上涨，带动新能源主题基金快速反弹。
71只基金反弹超过40%
统计显示，4月27日至6月22日，271只股票型基金复权单位净值增长率超过40%。其中，TEDA宏利新能源A反弹力度最大，康复股净值增长率达到58.46%；中信建投(601066)低碳成长A，新奥新能源精选的康复股净值增长率也超过57%。
从重仓股来看，上述基金均偏好新能源板块。季报数据显示，华友钴业(603799)、亿纬锂业(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)等上游资源股，隆基绿色能源(601012)、金高科技(002459)、晶科能源等光伏行业。
新能源板块的崛起使得相关基金迅速“回血”，年内收益翻红。以TEDA宏利新能源A为例。该基金在新能源行业重仓。基金净值年初以来震荡下行，4月26日跌至0.9347元，年内亏损34.16%。然后在4月27日触底反弹当天，基金净值单日涨幅高达8.44%。到6月22日，该基金净值已涨至1.4811元，年内收益达到4.33%。
中建投低碳成长A、新奥新能源精选、金鑫转型创新成长等多只股票型基金也在近两个月大幅反弹，年内收益翻红。
注重业绩提升。
对于新能源汽车，金鑫转型创新基金经理杨超表示，电动化、智能化的浪潮为国产汽车品牌提供了向高端发展的路径。通过差异化、有竞争力的产品，国产品牌取得突破性进展，初见成效。目前新能源汽车已经从起步期进入导入期，汽车销量快速增长。
长城基金量化与指数投资部总经理雷军认为，欧洲能源危机已经演变为能源安全问题，全球对光伏的需求非常强劲，行业景气度有望持续。从企业盈利能力来看，光伏属于高增长板块，相关个股表现值得期待。
雷军表示，5月份以来的反弹，说明投资者更关注未来的业绩复苏。在当前时间点，我们应该关注边际改善变量是否可以被验证。
展望未来，杨超认为，在解决了汽车续航里程的问题后，消费者对新能源汽车的关注点会转移到驾驶体验上，对汽车智能化的关注度会越来越高。毫米波雷达、激光雷达等新技术在新车型上的应用，表明汽车智能化进入了导入期。站在当下，汽车智能化可能是未来10年发展潜力最迅猛的方向之一。
雷军认为，最近光伏行业不断上调业绩预期，基本面比较扎实。光伏产业链多由国内企业主导。短期核心变量是能源价格和欧洲能源安全，长期变量是碳中和路径下不断上升的全球需求。如果两个变量变化不大，光伏景气大概率好转，企业利润继续上升。
