随着新能源的爆发式增长，相关行业快速受益。据了解，功率半导体板块近期受到机构的强烈关注。从已披露2022年上半年业绩预告的部分上市公司来看，新能源爆发式增长带来的业务已经开始实现业绩，机构强烈看好该板块的后市。
没有功率半导体就不能转换电能。
在过去的几个月里，新能源板块是市场上最亮的明星。新能源汽车销量大幅增长，储能行业增长超过100%。超高的景气度吸引了投资者的强烈追捧，这也给了相关行业机会。
上海一位私募基金经理表示，功率半导体作为电能转换的核心器件，将充分受益于新能源行业的大幅增长。主要逻辑是在新能源汽车领域，动力系统、空调压缩机、充电桩等都需要大量的功率半导体器件；风电和光伏产生的电不能直接接入电网，需要逆变器和变流器来转换电能，这将增加对大量功率半导体的需求。
新能源产业的爆发式增长将为功率半导体带来巨大的增量空间。据兴业证券统计，仅“风光储”市场，2021年电力设备市场规模约为115亿元，2025年将增至283亿元，年复合增长率为25%。但从供给端来看，新增产能无法满足市场需求，未来三年将处于紧平衡状态，相关公司有望维持高利润率。
新能源业务开始取得成效。
从部分上市公司的业绩预告来看，新能源行业带来的业务增量正在实现业绩。斯达的业绩预告显示，预计今年上半年净利润为3.4亿元至3.5亿元，同比增长120.80%至127.29%。公司表示，公司产品在新能源汽车、清洁能源、储能等行业持续快速增长，新能源行业收入占比从2021年的33.48%提升至2022年上半年的47.37%。与此同时，公司的车规级SiC模块开始在新能源汽车行业大量装车。
开源证券研究报告认为，斯达半导体汽车IGBT模块业务有望保持高速增长势头。在清洁能源和储能领域，公司通过与国内多家主流光伏逆变器和储能变流器制造商合作，充分受益于光伏和储能市场的快速发展，正在快速增加新能源产品的出货量。
杨洁科技的业绩预告显示，预计今年上半年盈利5.2亿元至6.2亿元，同比增长50%至80%。业绩大幅增长的原因是公司功率半导体在汽车电子、清洁能源等新兴应用领域持续快速增长。
文泰科技在一项投资者调查中表示，该公司的汽车半导体业务保持良好趋势。欧洲到2035年已经明确进入新能源汽车时代，欧美和中国的汽车客户加速向新能源汽车转型，对公司拥有的安盛动力装置的需求大幅增加。
