7月29日晚间，富临交通(SZ002357，股价5.97元，市值18.72亿元)发布公告称，为专注于公司主营业务，拟转让其持有的绵阳市商业银行股份有限公司(以下简称“绵阳商业银行”)6.545%股权。
公告显示，根据相关规定，本次交易将构成重大资产重组。未来一个月，富临交通将公开征集意向受让方，双方根据资产评估结果协商定价。
记者注意到，自2016年收购绵阳商业银行股权以来，富临交业从这一优质资产中获得了丰厚的回报。据统计，2017年至2021年，富临交通业向绵阳商业银行确认的投资收益总额超过2.76亿元。
“毕竟这是财务投资的一些收益，还是希望能专注于主业。”7月30日，富临交通相关工作人员在电话中告诉记者，公司希望在产业转型方面有所突破或尝试。为支持公司业务发展，符合战略发展规划，公司慎重做出转让绵阳市商业银行股权的决定。
公开征集意向受让方
7月29日晚间，富临交通发布关于筹划重大资产出售并公开征集意向受让方的公告。
公告显示，富临交通拟转让绵阳市商业银行6.545%股权，本次交易将构成《每日经济新闻》规定的重大资产重组。
福运业在公告中表示，交易对手尚不确定，公司将公开征集意向受让方。征集期为2022年7月29日至8月31日，交易对手需要满足一定的资质。交易价格方面，双方以评估机构出具的资产评估报告结果为参考协商价格，以现金购买。
富裕交通行业提示，本次交易处于筹划阶段，仍需履行必要的内外部相关决策和审批程序。本次交易的相关事项仍存在不确定性。
公开资料显示，富临运业是专业从事道路客运的国家一级道路客运企业，规模和实力均居四川省道路运输行业首位。
近年来，富临交通采取了金融投资和并购的方式。a作为公司多元化发展的重要方向。2014年认购三台县农村信用社9.5%股权后，2016年斥资3.36亿元，以每股6.25元的价格收购绵阳市商业银行5380万股，占绵阳市商业银行总股本的8.65%。
以此持股比例，富临交通业常年为绵阳商业银行第二大股东。但在2021年12月绵阳商业银行最新一次增资扩股中，富临交通根据自身业务发展规划，放弃了优先购买权。因此，2021年末，富临交通业在绵阳商业银行的持股比例由之前的8.65%降至6.545%，成为第四大股东。
从持股比例可以看出，富临交运公司此次将绵阳商业银行的股权全部转让到其名下。按照绵阳市商业银行2021年末的股权结构和总股本16.44亿股计算，本次转让涉及的股份数量为1.076亿股。
对于“清”转的原因，富临运业在公告中表示，是为了聚焦公司主业推动“互联网”便捷运输发展，同时依托传统客运行业优势发展物流业，增强可持续发展能力。福运业指出，本次交易的顺利完成将促进公司产业结构的调整，完善道路客运布局
绵阳上半年盈利7.21亿元。
富临交通业公告显示，经初步测算，拟出售资产在最近一个会计年度的资产总额占公司同期经审计的合并财务报表总资产的比例超过50%，本次交易将构成重大资产重组。
公开资料显示，绵阳商业银行成立于2000年9月。是由中共绵阳市委、绵阳市人民政府直接领导，中国五矿集团公司战略控股的国有资本控股银行。也是中国(绵阳)科技城首家市级法人银行。
截至2021年末，绵阳商业银行注册资本16.44亿元，共有81家持牌机构(含总行)，在成都、广元、资阳、南充、遂宁、德阳设立了分行。就在几天前，该行还获得了四川银行保险监督管理局对其眉山分行开业的批准。
每经记者注意到，截至2021年末，富临交通行业总资产为26.05亿元，而绵阳商业银行资产已超过1500亿元。从富临交通近几年的表现来看，绵阳商业银行的股权确实可以算是优质资产，为富临交通带来了丰厚的投资回报。
富临交通披露的财务数据显示，2021年，公司确认绵阳商业银行投资收益5763.88万元，占归属于上市公司股东净利润的83.34%。记者梳理发现，2017年至2021年各报告期，富临交通确认绵阳商业银行投资收益分别为5487.39万元、5480.29万元、5762.53万元、5137.64万元、5763.88万元，五年总收益超过2.76亿元。截至2021年末，富临交通确认投资绵阳商业银行的账面价值已超过5.85亿元。
财报显示，近年来，绵阳商业银行资产规模稳步增长，2021年末达到1500亿元。2021年，该行收入和净利润均实现两位数增长，全年营业收入38.66亿元，净利润7.83亿元，同比分别增长22.80%和31.81%。
据绵阳商场20
22年2季度信息披露报告，在未审计合并报表口径下，2022年1~6月，绵阳商行营收净利继续双增。其中，营业收入22.68亿元，同比增长25.82%；净利润7.21亿元，同比增长4.53%。截至今年6月末，绵阳商行资产总额已超过1600亿元，达1645.42亿元，较年初增长超140亿元，增幅9.4%。
