汽车智能领域正在吸引机构的关注。从近期披露的上市公司公告来看，多家知名公私募提前“埋伏”汽车智能概念股。经纬恒润、华阳集团等公司最近一个月已经接受了上百家机构的集团调查。受访业内人士表示，汽车智能化可能是未来10年最有前景的方向之一，其性能有望持续释放。智能驾驶舱、无人驾驶等领域的相关标的值得关注。
联创电子近日发布的半年报显示，截至6月底，高一资产知名基金经理邓晓峰管理的两只产品出现在其前十大流通股东名单中，合计持有2702万股，较一季度末增加1367万股。
资料显示，联创电子专注于光学镜头、影像模组、触摸显示器件等新型光学光电产业，产品广泛应用于智能终端、智能汽车、智能家居等领域。
除了联创电子，汽车智能领域的多个标的也被基金增持。例如，截至二季度末，中科创达旗下基金持股数量高达7440万股，较一季度末增加1203.5万股。主营业务为智能驾驶舱和智能驾驶的德赛四维二季度也增持了538万股基金。
除了真金白银的增持，多家知名机构还组织研究小组，密切跟踪汽车智能化的相关标的。
Choice数据显示，截至8月11日，华阳集团最近一个月已收到数百家机构的调研，频次达148次，其中不乏欢聚时代资产、希瓦私募、富国基金、汇添富等知名公私募机构。具体来看，机构更关注华阳集团新的汽车电子业务项目开发、下半年量产、与华为的最新合作进展。
同期，经纬恒润还接受了100多家机构的调研，包括星石投资、聚明投资、敦和资产、易方达基金、瑞源基金等知名公私募机构。调研记录显示，公司智能驾驶领域控制产品的芯片方案、智能驾驶舱相关产品的布局以及高水平的智能驾驶业务均引起了机构的关注。
密集调研，积极布局。为什么机构对汽车智能领域如此感兴趣？
何权投资总监吴俊锋表示，目前新能源汽车渗透率处于中游位置，而汽车智能化领域仍处于发展初期。一些新的应用不断涌现，其中有很多机会可以挖掘。
容止投资基金助理经理刘存信认为，随着新能源汽车普及率的不断提高，下游车企竞争将加剧，智能化将成为中高端车型优势的重要方面。相关利好政策陆续叠加，汽车智能化将是长期趋势，业绩有望继续释放。
至于具体的投资机会，山治投资总经理李和表示，单车价值提升空间大、渗透率快的细分方向，如传感器、域控制器、智能底盘、碳化硅等，值得关注。
李和分析，随着汽车智能化的不断提高，汽车传感器的出货量将会大幅增加。同时，高水平的自动驾驶会带来更高性能的传感器需求，其中车载摄像头、超声波雷达、激光雷达等传感器都在量产上市。
