将Harley-Davidson LiveWire视为传统摩托车制造商的转折点。LiveWire不仅是该公司的第一款电动摩托车，而且充满了外人可能从未期待过的哈雷技术。但LiveWire的技术飞跃不会局限于单一型号。这家总部位于威斯康星州的公司表示，其2020款车型的许多摩托车都有两个主要功能标准或可选。
每个2020 Tri-Glide Ultra，CVO和LiveWire型号都将标配Harley的HD Connect服务，该服务可被视为摩托车的各种OnStar。除了Road King和Electra Glide标准外，其他将技术视为标准设备的车型都是2020 Touring车型。HD Connect服务将针对所提及的每个型号提供为期一年的免费试用，之后，乘客可以选择支付订阅费用。
HD Connect实际提供什么?一大堆应该对摩托车手非常有帮助。只要有蜂窝信号，如果安装了胎压监测系统(TPMS)，乘客可以查看重要的统计数据，如自行车的燃油水平/电池电量，可用范围和轮胎压力。此外，还包括当前的骑行模式，里程表，骑手统计数据和信息娱乐升级。对于LiveWire用户，他们也可以使用该服务搜索附近的充电站。为了更加安全，HD Connect包括篡改警报和被盗摩托车追踪。
到2020年Harleys的第二批技术是Reflex Defensive Rider Systems(RDRS)。这些功能为骑行者提供了一个安全网，可帮助您在每次骑行时保持桃红色。例如，三种技术在转弯时增强了制动控制：转弯增强型电子联动制动，防抱死制动和牵引力控制。后者还包括模式，以确保在天气从晴天变为潮湿的瞬间获得最佳抓地力。
虽然转弯增强的防抱死制动和牵引力控制是其标准技术的衍生物，其考虑了摩托车的倾斜，但是转弯增强的电子联动制动更加先进。当骑车者使用手柄或脚踏板(如常规联动制动系统)时，它会对两个车轮施加制动压力，并且还考虑到摩托车的倾斜。Per Harley，系统将在转弯时比例制动压力，以确保骑车者保持指向他们想要的方向。
车辆保持控制可以防止摩托车在释放制动器后向后滚动，而轮胎压力监控系统也是哈雷技术浪潮的一部分。RDRS是所有CVO和Police车型的标准配置，而所有Touring车型均可选配。Electra Glide标准摩托车不是派对的一部分。
