Apple的CarPlay是一项有价值的功能,可帮助驾驶员专注于道路行驶,但实际上将软件安装在汽车上并不是最容易的过程。对于初学者来说,CarPlay并不是针对每辆汽车的每个装饰水平的标准功能。一些公司将其作为标准功能提供,而其他公司则对其可用性进行调整,并将其固定在价格较高的型号中。再有就是宝马,其中,直到 非常最近,实际收取的订阅访问该功能。
宝马的CarPlay支持服务于2016年问世。该公司最初为该功能收取300美元以上的费用,然后更改了车道,并决定改为使用每年80美元的订购选项。公平地讲,宝马在购买新车型后的第一年就提供了免费的CarPlay存取权,但随后客户将需要支付80美元的年费才能继续使用。
真是疯了
好吧,自该计划推出以来,宝马从客户(以及其他许多人)那里得到的反馈显然使该公司走了弯路。根据AutoCar的说法 (通过 9to5Mac),宝马正计划宣布对该年度订阅计划进行更改。具体来说,它完全消除了需求。
具体来说,这家德国汽车制造商的发言人表示,对于配备最新ConnectedDrive信息娱乐系统的BMW车主,该费用将不再收取。
如果宝马并 没有 拥有最新版本的ConnectedDrive的,车主可以支付约$ 300(或在英国£235),以获得苹果CarPlay一生的访问。订阅费将不再增加。
那些已经支付年度订阅费的人呢?好吧,他们不会获得退款,但是在第一次付款结束后,他们将不会被要求支付另一笔款项。报告指出,对订阅计划的这一更改将首先在英国生效,然后再推广到其他市场。
考虑到CarPlay依赖于连接到汽车的iPhone,实际上无论以任何容量为CarPlay收取额外费用都是非常愚蠢的。但是,汽车制造商必须对汽车上的软件进行调整才能提供对CarPlay的支持,因此,尽管Apple可能不会向制造商收取费用,但完全由公司决定如何充当这种访问的门卫。
您如何看待宝马?认为300美元的费用值得吗?认为每年80美元的订阅是一个不错的举动吗?还是应该在这一点上将CarPlay(以及Android Auto)作为一项标准功能?让我们在评论中知道。