近日，据外媒报道称，电动汽车制造商Lucid因24亿美元SPAC交易收到SEC传票。
周一，这家豪华电动汽车制造商的股价下跌了19.5%，该公司披露，他们在12月3日收到了来自SEC的传票。Lucid在一份监管文件中表示：“调查似乎涉及本公司（Churchill Capital Corp.IV）和Atieva Inc之间的业务合并以及某些预测和声明。”
今年早些时候，Lucid公司与资深交易员迈克尔·克莱恩（Michael Klein）的空头支票公司完成交易，合并后的公司获得了240亿美元的预估股权价值，使其成为了规模最大的SPCA交易之一。
SEC拒绝就其对Lucid的行动发表评论。
通过与SPAC合并的方式完成上市在电动汽车制造商中已经很流行，这些制造商身处资本密集型行业，他们拥有自己的愿景，但是许多企业都还没有开发出原型车，如果通过传统的方式进行IPO，他们可能很难吸引到投资者。Guidehouse Insights的汽车行业分析师山姆·阿布尔萨米德（Sam Abuelsamid）表示：“这些企业所存在的问题是，他们中有很多公司都没有达到一个程度，很难被真正认为是一家具有高度可行性的企业。”
周一，其他通过SPAC完成上市的电动汽车初创企业的股价也遭受了冲击，包括Canoo、法乐第未来、Ree Automotive和Fisker。Fisker表示，他们没有因为去年的SPAC并购案而受到调查。媒体无法联系到Canoo、Ree Automotive和法拉第公司进行评论。
随着电动车制造商争相开始提升产量，并试图追赶特斯拉公司的脚步，许多公司受到了联邦机构和监管机构的审查。
Nikola目前也正在与监管机构合作，支付罚款并解决对创始人特雷弗·密尔顿（Trevor Milton）的指控，而Lordstown Motors则正在因车辆预购及其与SPAC合并一事接受调查。
CFRA分析师加雷特·尼尔森（Garrett Nelson）表示：“自从Nikola的创始人和前CEO的声明导致三项联邦刑事欺诈指控以来，新的电动汽车制造商必然会面临力度更大的审查。”
与此同时，在举报人投诉太阳能电池板系统存在缺陷，可能导致起火风险之后，SEC对特斯拉也展开了调查。
