今日，小米公关总经理王化就“小米集团双线造车”一事回应称，小米没有双线造车规划。智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。
王化表示，他们也是自报道了解到其造车相关信息，并第一时间进行了解。智米公司出于兴趣研究电动车，组建一个小团队，在做非常早期的工作。
王化称，小米会在合适的时间通过官方渠道和大家同步造车进展。
今年 3 月末，小米集团宣布造车，计划 10 年投入 100 亿美元，首批投入 100 亿元。9 月，小米汽车实体公司正式成立，总部设在北京，工厂也定在亦庄。小米汽车团队扩张迅速，目前已经超 500 人，研发中心分布在北京、上海和武汉等地。
智米科技则是一家主营空调、空气净化器等产品的小米生态链公司。根据 36 氪昨日报道，从多位知情人士处获悉，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。
