12月19日，由中建一局华北公司承担土建施工任务的温州液化天然气（LNG）项目4#储罐穹顶顺利顶升到位，为工程建成投产奠定了基础。这是我国完全自主设计、在建规模最大的落地式全容低温储罐工程。
该项目由中石化洛阳工程有限公司&中石化第十建设有限公司建设，该项目被列入交通运输部全国沿海LNG接收站布局规划和浙江省能源规划的重点建设项目，也是建设温州国家海洋经济发展示范区的样板工程。项目建成投产后，周转规模300万吨/年，将进一步完善温州市天然气供储销体系，推动能源结构调整升级，有力推动“双碳”目标的实现；同时还将辐射带动天然气装车、天然气储备调峰、工业煤改气等行业快速发展，实现区域经济发展与环境保护的双丰收，为国家节能减排政策的落地实施贡献力量。
中建一局华北公司承接的是项目3、4#LNG外罐工程。LNG储罐是LNG接收站的核心装置，也是投资最大的单体设施。温州LNG项目储罐单台设计容量达20万立方米，外罐内直径88米，外罐壁高44米，罐顶高11米，里面可以停下叠放三架波音777大型客机。本次气顶升是将重达777.241吨的钢穹顶结构从地面用气压升顶到44米的高空，用时约170min。这么重大的节点交接，中建一局华北公司管理团队是如何做到呢？
在建设过程中，管理团队充分发挥集团公司“精益建造”的指导思想，项目团队坚持科技创新，为项目建设注入“加速度”。
气压升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理，将穹顶结构从储罐底部缓慢提升到储罐顶部预定位置，这是LNG储罐项目中难度最大、风险最高的工程节点。它的顺利完成标志着储罐主体结构基本成型，全面进入罐内和罐顶的施工作业。
LNG储罐是一个直径88米、罐体高度44米的圆柱体，再加上顶部一个高度达11米左右的半球形“帽子”，这个半球形的“帽子”就是此次顺利顶升的穹顶。工作人员需先在罐体内完成钢结构穹顶的拼装，拼装完成后做好罐体封闭，持续向内充气加压，穹顶受到充气压力沿罐体向上爬升至顶部，再进行固定和焊接。这就是穹顶顶升的过程。
穹顶要沿罐体内壁平稳爬升，对内壁的混凝土平整度提出了超高的要求。据介绍，中建一局华北公司团队对项目进行了提前策划，做好过程控制，每一层墙体的施工，每次模板都要进行不少于三次的复测和调整，确保“零误差”，混凝土浇筑过程中安排专人实时监测，并进行校正，确保过程不变形，混凝土浇筑完成之后再进行复测，确保结果小于误差要求，最终整个罐体内壁超过1万平方米的面积内，混凝土平整度的误差远远小于施工设计的要求，做到了光滑平整无瑕疵，为穹顶顺利顶升创造了良好的条件。
项目通过对储罐建造的理解，综合考虑市场情况，对储罐各模板体系经济性、可行性、安全性对比分析，选用第十六代ForPro模板体系。本项目应用混凝土表面找平技术、罐壁钢筋绑扎技术、埋件精度控制技术等新技术应用，提高一次成优率，减少质量缺陷，提高工程品质；通过全过程质量管控，以PDCAS管理模式和5.5精品生产线模式，全过程控制工序质量，降低质量风险；追求达到工程质量“零缺陷"、“零事故"、“零返工”、“零窝工” 的目标。
在项目承台基础阶段，团队采用跳仓法施工，利用大体积混凝土技术间歇时间，提前穿插其它各仓施工，缩短了近两周的施工周期；在墙体施工阶段，项目通过设计优化、工艺优化、措施优化，组织优化，为各工序穿插施工提供作业条件，实现全空间、全专业、全过程穿插施工，从而消除作业面浪费（闲置）、时间浪费，保证工序衔接紧凑，资源均衡投入，全面提升建造效率，以空间赢得时间，最终每带墙体施工缩短了接近2天的时间。
“在这个项目我们始终坚持科技引领，通过设计与工艺优化为工序提前穿插创造条件，降低施工生产成本。减少因人的因素而导致的质量缺陷和安全隐患，用科学的方法实现工期节余，尽早实现清洁能源通向千家万户，提升百姓的生活品质。”项目负责人说道。
储罐气升顶的成功，充分展现了中建一局华北公司在LNG储罐施工行业同样具有优秀的技术水平和管理能力，同时也标志着储罐前期土建工程完成重大施工节点，为实现项目2022年完工的目标奠定了扎实基础。中建一局华北公司管理团队将继续慎终如始、精心组织、严格施工，以完美履约，助力温州液化天然气（LNG）项目顺利完成，为国家能源建设、为社会民生贡献中建一局力量。
