据美国证交会SEC文件，特斯拉CEO埃隆・马斯克于当地时间12月28日当天卖出934090股特斯拉股票，估值为10.2亿美元。
马斯克自 11 月 8 日以来累计出售约 15702784 股特斯拉股票，占其此前承诺股份数的 92.09%。
周二收盘，特斯拉报价 1088.47 美元，市值 1.09 万亿美元。
特斯拉的文件显示，根据 9 月制定的 10b5-1 规则交易计划，马斯克已经行使了明年到期的股票期权并出售了部分股票以缴纳税款。
在一系列的抛售之后，马斯克仍有数百万份将于明年 8 月到期的股票期权，预计之后还会进一步出售。
按照马斯克 11 月在 Twitter 上展开的民意调查，他计划出售 10% 的特斯拉持股。当时，他持有的特斯拉股票略多于 1.7 亿股，所以理论上他计划出售大约 1700 万股以兑现他在 Twitter 上的承诺。
在特斯拉上市两年后的 2012 年，特斯拉董事会给马斯克下达了任务，实现 10 个运营目标，每做到一个，同时公司市值每增长 40 亿美元（市值目标是超过传统车企，32+40×10=432>350），就给马斯克 0.5% 的股票期权，总共 5%。后来，马斯克实现了除毛利率之外的所有业绩考核目标，最终获得了 2634 万股期权。
因为这批期权将在 2022 年 8 月 13 日到期，所以马斯克必须在此之前执行期权，也就是把期权变成股票。凭着手里的期权，马斯克可以用 6.24 美元的价格购买 2634 万股特斯拉的股票。也就是花 1.64 亿美元（6.24×2634=1.64），以特斯拉现在约 1000 美元的股价来算，得到的股权价值约 260 亿美元。
但美国国税局认为这部分期权是马斯克的收入，需要像工资一样交税。马斯克需要为期权支付的总税费约为 150 亿美元，虽然马斯克是世界首富，但一下子拿出这么多钱也是很难的。
11 月 6 日，马斯克发布 Twitter 称，如果用户投票同意，他将减持 10%（约 1700 万股）的特斯拉股票。有 58% 的用户表示支持，所以马斯克正式启动减持。
