大众汽车首席财务官Arno Antlitz于4月9日接受德国《伯森报》采访时表示,半导体芯片的供应不太可能在2024年前恢复至完全满足需求。
他表示,尽管缺芯瓶颈可能会在今年年底开始缓解,明年芯片产量有望恢复到2019年的水平,但并不足以满足市场对芯片的日益增长的需求,“结构性供应不足可能要到2024年才能自行解决”。
大众汽车首席财务官Arno Antlitz于4月9日接受德国《伯森报》采访时表示,半导体芯片的供应不太可能在2024年前恢复至完全满足需求。
他表示,尽管缺芯瓶颈可能会在今年年底开始缓解,明年芯片产量有望恢复到2019年的水平,但并不足以满足市场对芯片的日益增长的需求,“结构性供应不足可能要到2024年才能自行解决”。