近日，特斯拉已经向部分车主推出了其司机辅助驾驶系统FSD测试版更新，但是却惹来许多人抱怨。对此，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推文上回怒道，别老是抱怨，新版系统限制发布自有其原因。
美国当地时间周二，有特斯拉车主在推特上发布视频，显示特斯拉司机辅助驾驶系统 FSD 的新测试版本依然存在漏洞，有时候就连右转和其他基本驾驶操作都会遇到困难。这位车主写道，他已经多次订阅该系统，合计花费了超过 3.2 万美元。
对此，马斯克回应称："FSD 10.69 版本之所以限制发布自有其原因。请不要对早期的测试版过度苛责，抱怨不已。" 在收到马斯克的回复后，这位车主立即进行了道歉。
马斯克上周末宣布，特斯拉将在北美将 FSD 套餐的价格从 1.2 万美元提高到 1.5 万美元，尽管其仍然需要人类司机监督，而且不会使该公司的车辆实现自动驾驶。加州机动车管理局指控特斯拉在其技术上误导消费者，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也正在调查特斯拉辅助驾驶系统是否存在缺陷。
NHTSA 去年还写信给特斯拉，要求该公司提供如何让测试者接受保密协议的信息，这些协议可能会阻碍该机构获取评估该项目所需的信息。尽管特斯拉鼓励车主分享他们使用辅助驾驶系统的经验，但它要求对车主进行筛选，理由是担心批评人士希望公司倒闭，并会错误地描述发布在社交媒体上的反馈。
去年 10 月，马斯克证实特斯拉已经放弃了保密协议。几个月后，该公司解雇了一名员工。这名员工曾在 YouTube 上发布视频，显示其驾驶的汽车在启动了辅助驾驶系统后撞上了路标塔。马斯克过去曾写道，他欣赏批评性的反馈，并在 2 月份敦促他的推特追随者寻找负面评估。
