在正式宣布破产但发誓继续发展大众市场的几个月后，太阳能电动公司Lightyear以一个更小的团队重新开始了它的业务。
为了筹集更多的资金，继续为大众提供负担得起的电动汽车，Lightyear计划拍卖最初建造的几个模型。
在最近命运多舛的太阳能电动汽车领域，总部位于荷兰的初创公司Lightyear是最令人兴奋的一个。它最初的概念演变成光年0，在2022年末，该公司开始推出其第二款更实惠的车型光年2。
在1月的CES，光年的潜行高峰2突然宣布破产将其业务转让给一家荷兰法律和税务公司。不幸的是，这家太阳能电动汽车初创公司似乎已经日落西山，该公司此前一直在宣传该领域一些最令人印象深刻的内部技术，但却没有推出有史以来最符合空气动力学的乘用车之一。
然而，在二月，一缕希望的光芒穿过了光年总部上空的乌云，就像它发誓的那样重组一家新公司并继续在该领域工作。这家初创公司表示，由创始人Arnoud Aalbersberg成立的个人投资者集团(IIG)正在帮助促进重新启动，筹集足够的资金作为新公司的基础，仅一天就筹集了800万欧元。虽然光年还没有走出困境，但它已经正式重生，并将继续努力将光年2太阳能电动车投入生产。
据报道消息，Lightyear已经完成了重组计划，让参与的各方都感到满意，重新推出了一个全新的公司，名为光年科技。
通过重组，这家初创公司的知识产权和一个独立的太阳能电池板部门将成为光年科技的一部分，合并后的团队只有大约100名员工，远远小于该公司第一次迭代时的600名员工。首席执行官兼联合创始人Lex Hoefsloot表示:我很高兴我们设法完成了重组，我们认为这有利于光年的可持续成功，并考虑到其利益相关者的利益。整个团队和我们的许多利益相关者努力工作，使这成为可能。我要感谢他们所有人。
新公司是由一些光年最大的投资者促成的，除了上面提到的IIG，还包括SHV、DELA、Eikenbosch Holding、Invest-NL、BOM和LIOF。
随着成功的重组和新一轮的融资，光年表示，它可以再次跋涉前进，专注于前面提到的光年2太阳能电动汽车，但它需要筹集额外的资金才能成功。
与此同时，破产管理人Reinoud van Oeijen表示，该公司的一些股票将在不久的将来出售，其中包括出售几辆Lightyear演示车。本月晚些时候，将有一场特别的网上拍卖来筹集资金偿还债权人。在此之前，4月19日将是一个观赏日，届时感兴趣的人可以亲自来看太阳能电动汽车。
